22 септември 2011

подводница: «Farfadet»

Накратко: Подводницата „Farfadet“ е френска военна единица, построена през 1901 г., с екипаж от 25 души и електродвигателна система. Нейните технически характеристики включват водоизместимост от

Клетъчно ядро

Накратко: Клетъчното ядро е ключов органел в еукариотните клетки, който съдържа генетичния материал и структурите, отговорни за наследствеността. То се състои от ядрена обвивка, кариоплазма,

подводница: «Commandante Faa di Bruno»

Накратко: Comandante Faà di Bruno е италианска дизел-електрическа подводница, произведена през 1939 г. Тя разполага с екипаж от 58 души, водоизместимост от 1060/1313 тона и

подводница: F-4

Накратко: F-4 е американска подводница, произведена през 1912 г., с дизел-електрическа двигателна установка и екипаж от 35 души. Тя разполага с въоръжение от четири 457-милиметрови

Клетъчна мембрана

Накратко: Клетъчната мембрана е трислоен липопротеиден комплекс, който отделя клетката от външната среда и регулира транспорта на вещества. Тя осигурява взаимодействие и разпознаване между клетките,

подводница: F-1

Накратко: Подводницата F-1 е британски съд от март 1915 г. с дизел-електрическа двигателна установка и екипаж от 20 души. Статията предоставя подробни технически спецификации за

Организация на клетката.

Накратко: Организацията на клетката представлява вътрешното диференциране на протоплазмата в специализирани органели, които осигуряват условия за протичането на разнообразни биохимични процеси. Статията разграничава по-простите прокариотни

подводница: «Evangelista Torricelli»

Накратко: Подводницата „Evangelista Torricelli“ е дизел-електрически съд, произведен през 1942 г. Тя разполага с екипаж от 85 души, въоръжение от 10 торпедни апарата с калибър

Антарктида – Флора и Фауна

Накратко: Статията представя разнообразието от организми, способни да оцеляват в суровия климат на Антарктида, като акцентира върху ролята на лишеите, водораслите, мъховете и бактериите. Текстът

подводница: «Euridice»

Накратко: Подводницата „Euridice“ е френски дизел-електрически съд, произведен през май 1927 г. Тя разполага с екипаж от 41 души, водоизместимост от 626/787 тона и въоръжение,

Включи се в списъка ни с имейли – получаваш броеве, статии, видеа и всичко, което правим за популяризирането на науката в България.

Последно:

БГ Наука
Правила на поверителност

Използваме „бисквитки“, за да персонализираме съдържанието и рекламите, да предоставяме функции на социални медии и да анализираме трафика си. Също така споделяме информация за начина, по който използвате сайта ни, с партньорските си социални медии, рекламните си партньори и партньори за анализ.

Можете да коригирате всички настройки на „бисквитките“, като отворите разделите вляво.