Супермотоциклетът FGR 2500 V6 Midalu

Накратко: FGR 2500 V6 Midalu е чешки супермотоциклет с мощност 240 к.с. и V-образен 6-цилиндров двигател. Машината е изработена с карбонови елементи и е резултат от шестгодишен технологичен проект, целящ създаването на един от най-мощните мотоциклети в света.
b2f47f115354405.jpg

http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2011/01/011811top-i.jpg

Искате мощен и красив мотоциклет? Забравете офертите на японците, германците и италианците! Вижте какво ви предлагат чехите….

В Чехия бе създаден най-мощният мотоциклет в света. Неговият създател е Мирослав Фелгр. Двигателят му е оборудван с V-образен 6-цилиндров двигател с обем 2442 куб. см., мощност 240 к.с. и 200 nm въртящ момент. Двигателят е с водно охлаждане. Мотоциклетът е с карбонови седалки и с двигател от карбонови нишки и тежи 270 кг. FGR 2500 V6 Midalu е разработен за шест години с подкрепата на чешкото Министерство на промишлеността и търговията. 45-има дизайнери от Чехия, Германия и Италия кандидатствали с идеи за външния вид на мощната машина. На втория кръг се класират едва 11 д. Печеливш се оказва дизайнът на Станислав Хануш.

През настоящата година ще бъдат проведени финалните тестове, а през 2012 г. ще започне серийното му производство. Ако не се намерят достатъчно купувачи, производството му може да бъде ограничено, само за ценители. Прогнозната му цена е около 41 000 евро.

Неделин Бояджиев

По материали от:

http://www.autoblog.com/

http://www.fasterandfaster.net

http://www.motorcycledaily.com/

FGR 2500 V6 FGR 2500 V6 FGR 2500 V6 FGR 2500 V6 FGR 2500 V6 FGR 2500 V6

011811top-i.jpg
Искате мощен и красив мотоциклет? Забравете офертите на японците, германците и италианците! Вижте какво ви предлагат чехите….
В Чехия бе създаден най-мощният мотоциклет в света. Неговият създател е Мирослав Фелгр. Двигателят му е оборудван с V-образен 6-цилиндров двигател с обем 2442 куб. см., мощност 240 к.с. и 200 nm въртящ момент. Двигателят е с водно охлаждане. Мотоциклетът е с карбонови седалки и с двигател от карбонови нишки и тежи 270 кг. FGR 2500 V6 Midalu е разработен за шест години с подкрепата на чешкото Министерство на промишлеността и търговията. 45-има дизайнери от Чехия, Германия и Италия кандидатствали с идеи за външния вид на мощната машина. На втория кръг се класират едва 11 д. Печеливш се оказва дизайнът на Станислав Хануш.
През настоящата година ще бъдат проведени финалните тестове, а през 2012 г. ще започне серийното му производство. Ако не се намерят достатъчно купувачи, производството му може да бъде ограничено, само за ценители. Прогнозната му цена е около 41 000 евро.

Неделин Бояджиев
По материали от:
http://www.autoblog.com/
http://www.fasterandfaster.net
http://www.motorcycledaily.com/

fgr 1.jpg
fgr 2.jpg
fgr 4.jpg
fgr 7.jpg

Живейте по-добре с наука!

  • Развийте критично мислене и изградете защита срещу дезинформация.

  • Придобийте ключови умения за по-добър живот с нашите курсове във формат текст, видео и аудио.

  • Открийте новостите и иновациите в медицината.

  • Само 3 минути дневно са достатъчни, за да трансформирате живота си!

  • Всеки месец ви очаква нов брой с увлекателни статии по биология, космос, технологии, история, медицина и много други.

Изживейте науката навсякъде и по всяко време, като я четете на най-удобното за вас устройство.

 

Създадохме платформа, която предлага курсове и ръководства, насочени към решаването на житейски предизвикателства чрез научно обосновани методи. Тя не само подпомага личностното развитие, но и предоставя ценни знания за водене на по-здравословен, успешен и пълноценен живот. Благодарение на научния подход, потребителите ще имат възможност да подобрят своето благосъстояние и да постигнат по-високо качество на живот.

БГ Наука
Правила на поверителност

Използваме „бисквитки“, за да персонализираме съдържанието и рекламите, да предоставяме функции на социални медии и да анализираме трафика си. Също така споделяме информация за начина, по който използвате сайта ни, с партньорските си социални медии, рекламните си партньори и партньори за анализ.

Можете да коригирате всички настройки на „бисквитките“, като отворите разделите вляво.